Sciarpe, cappelli, cappucci e guanti da uomo

Le sciarpe, cappelli, cappucci e guanti da uomo di Hackett London sono pensati per la stagione più fredda, in lana a doppia torsione e pelle nappa che scaldano senza limitare la mobilità della mano.

Lana e tessuti caldi

Una sciarpa in lana merino a doppia torsione pesa meno di una lana cardata classica senza perdere in calore, grazie a una maggiore densità di fibra per grammo. Le sciarpe, cappelli, cappucci e guanti da uomo della collezione lavorano anche un misto cachemire al 30% sui pezzi più eleganti, un'origine di materiale mantenuta fin dai primi rapporti con i fornitori per le linee invernali.

I guanti: pelle e fodera

Il guanto in pelle nappa foderata in cachemire mantiene la temperatura della mano senza compromettere la sensibilità necessaria per usare lo smartphone, un vantaggio rispetto alla fodera sintetica, meno isolante all'aperto. La cucitura del palmo nei modelli di sciarpe, cappelli, cappucci e guanti da uomo usa filo cerato, più resistente all'attrito del volante o dell'ombrello rispetto al filo standard.

Come abbinare i quattro capi

La regola più semplice per sciarpe, cappelli, cappucci e guanti da uomo accorda il tono del cappello con quello del cappotto, lasciando alla sciarpa il compito di dare il contrasto. Un berretto in lana liscia con guanti in pelle liscia evita il sovraccarico di texture sotto un cappotto in panno.

Da dove viene la lana della collezione

La lana usata in sciarpe, cappelli, cappucci e guanti da uomo viene selezionata per densità e mano costanti, uno standard mantenuto in ogni linea invernale fin dalla sua introduzione.

Che grammatura di sciarpa scegliere per l'uso quotidiano?

Una sciarpa di peso medio, intorno ai 300 g/m², scalda a sufficienza per i tragitti brevi senza risultare eccessiva sotto un cappotto attillato. Le sciarpe più spesse si abbinano meglio a capispalla più ampi, come un parka o un cappotto oversize.

I guanti di sciarpe, cappelli, cappucci e guanti da uomo Hackett sono adatti alla guida?

Sì, la pelle nappa offre buona sensibilità e presa sul volante, anche se per tragitti lunghi con freddo intenso conviene una fodera più spessa rispetto ai modelli eleganti. Il filo cerato del palmo resiste meglio all'attrito costante del volante rispetto alle cuciture standard.