Entretien avec Wolfgang Friedrichs

Pédigrée Aston Martin Racing

La modestie n’est pas notre fort, alors disons-le bien fort. L’équipe formée par Hackett et Aston Martin est l’une des meilleures au monde. En tant que plus ancien sponsor continu d’Aston Martin Racing, nous sommes fiers d’être le partenaire vestimentaire officiel du fabricant britannique de voitures de luxe.

Cette année, l’Aston Martin DBR1 fête un moment historique décisif. Nous retrouvons Wolfgang Friedrichs, pilote de voitures de sport classiques, collectionneur et grand ami d’Hackett, pour redécouvrir l’histoire de cet extraordinaire bolide des années 50.

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L’Aston Martin DBR1 est une automobile sans pareil. Elle fut conçue et fabriquée par Aston Martin en 1956 afin de participer au Championnat du monde des voitures de sport (WSC), l’une des courses automobiles les plus importantes de l’époque.

En 1959, la DBR1 remporte les 24 Heures du Mans, la fameuse course d’endurance sur le mythique Circuit de la Sarthe, coiffant Ferrari et Lotus sur le poteau. C’est également l’une des trois voitures de l’histoire à gagner à la fois le Championnat du monde des voitures de sport et les 24 Heures la même année.

Comme vous le devinerez, une voiture de ce calibre est extrêmement rare : seul cinq exemplaires furent fabriqués. Heureusement, Wolfgang Friedrichs, grand amateur et collectionneur d’Aston Martin, possède l’une de ces rareté. « J’ai toujours aimé les voitures classiques », nous dit-il. « J’ai commencé à les collectionner à trente ans. Au début, ce fut difficile de savoir par où commencer, je n’ai jamais trop été Porsche, et Ferrari, ce n’était pas pour moi non plus. Finalement, j’ai opté pour Aston Martin.» 

La première voiture que j’ai achetée était une DBS6 Vantage, en 1987. Je l’ai choisie parce qu’elle possédait cet air britannique subtil propre à Aston Martin. Une fois que j’ai commencé à conduire leurs voitures, je suis tombé complètement amoureux. J’ai décidé de participer aux Mille Miglia, et ma DB3S a obtenu d’excellents résultats. Depuis, j’ai participé sept fois à cette compétition avec des Astons classiques.

Ce succès aux Mille Miglia a éveillé en lui cette grande passion pour les Aston Martin classiques et modernes. Ensuite, au fil de années, Friedrichs a constitué une remarquable collection de voitures de sport emblématiques datant des années 50 et 60.

Cependant, la DBR1 occupe une place de choix dans le cœur de Friedrichs. La DBR1 est unique. « Pour moi, c’est une icône du style du début des années 60. L’une des plus belles voitures que j’ai vues et à l’époque, elle était imbattable. On n’avait jamais rien vu de tel avant elle.»

Avec une telle passion pour Aston Martin, c’est avec fierté que nous constatons que Friedrichs admire également Hackett. Quand il participe au Goodwood Revival, quel que soit le modèle de voiture avec lequel il conduit, des stickers Hackett sont toujours visibles. « Comme Aston Martin, j’ai toujours admiré le flair britannique d’Hackett. Le goût de Jeremy pour les vêtements comme pour les voitures est impeccable. Étant donné qu’Hackett et Aston Martin sont aujourd’hui partenaires, il est donc logique pour moi de représenter les deux marques lorsque je participe à une course. »

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La passion de Friedrichs pour le sport et pour son estimée collection de voitures est remarquable, mais d’où vient cette passion pour les courses ? « Je ne sais pas vraiment », nous révèle-t-il. « Je sais simplement que tout homme devrait conduire une voiture de sport classique au moins une fois dans sa vie, et une Aston Martin, de préférence. » Nous ne le contredirons pas.

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